Трактора данной модели и сейчас продолжают работать в российских и иностранных хозяйствах. Большой ремонт видео. Т 4. 0 базовая модель выпускался в различных модификациях. Прежде всего, они различались силовыми агрегатами. Производилось 3 версии помимо базовой с двигателем Д 3. Т 4. 0А полноприводная модификация Т 4. АН версия отличалась небольшим дорожным просветом, поскольку использовалась для работы на склонах Т 5. А промышленная версия, дополненная погрузчиком Модификаций Т 4. Д 1. 44 было четыре Т 4. М заднеприводный вариант Т 4. АМ полноприводная версия Т 4. АМН модель с малым дорожным просветом. Аналог вариант Т 4. АН с более мощным двигателем Т 4. АП полноприводная версия, используемая в коммунальном хозяйстве. Технические характеристики Т 4. При массе в 2,5. 95 тонны модель имела сравнительно небольшие габариты длину 3. Диапазон скоростей Т 4. Также трактор имел замедленную передачу скорость 1,6. Дорожный просвет у данной модели равнялся 5. Расход топлива трактора Т 4. Удельный расход топлива трактора Т 4. Номинальный показатель составлял 7,2 кгчас. В отдельных случаях он существенно увеличивался. Двигатель. Т 4. 0 комплектовался дизельными четырехтактными двигателями Д 3. Д 1. 44, которые поставлялись Владимирским тракторным заводом. Мощность Д 3. 7 составляла 3. Д 1. 44 5. 0 л. Пуск двигателя осуществлялся посредством пускового бензинового двигателя ПДВ малое число моделей или электростартера. Позднее появился двигатель Д 3. М, отличающийся неразделенной камерой сгорания, обеспечивающей меньшее потребление топлива. Мотор трактора Т 4. На левой стороне мотора размещались средний дефлектор, топливная аппаратура, выпускной и впускной трубопроводы. Справа находились стартер пускач, генератор, форсунки, механизм привода декомпрессора, масляная центрифуга и генератор. В передней части располагались шкив привода вентилятора и генератора, маслозаливная горловина, вентилятор, счетчик моточасов и насос гидравлики. Топливный режим в Т 4. При работе трактора в холодное время рекомендовалось отключать радиатор от масляной системы и крепить дроссельный диск шпильками перед сеткой вентилятора. При положительной температуре производились обратные действия. Контролировать температуру можно было на основе данных термометра. При техническом обслуживании и своевременном осмотре двигатель Т 4. При этом запрещалось Сильно нагружать холодный, недавно отремонтированный или новый мотор, не прошедший предварительную обкатку. Эксплуатировать агрегат с пониженным давлением масла. Работать длительное время при перегрузке двигателя. Эксплуатировать мотор без кожуха вентилятора. Заливать в двигатель недопустимые сорта масла. Продолжительно оставлять двигатель работающим на холостом ходу. Работать при низкой температуре масла в картере ниже 5. Эксплуатировать мотор при неисправном воздухоочистителе или без него. Работать при перегревшемся двигателе свыше 1. Фото. Устройство. Т 4. 0 имел полурамную компоновку с несущей коробкой передач. Силовая установка трактора крепилась на полураме, соединенной с картером коробки передач. Модель выпускалась в заднеприводной и полноприводной модификациях. При этом задние колеса обладали увеличенным диаметром и жесткой подвеской, передние небольшим диаметром и пружинной подвеской. Высокую проходимость трактора обеспечивали характерные грунтозацепы лочкой. Дорожный просвет колес трактора и колея были регулируемыми, дополнительно можно было установить колеса меньшей ширины. Модель получила механическую, полностью реверсивную трансмиссию, позволяющую использовать все скорости с одинаковой эффективностью. Интересной особенностью Т 4. Он располагался за муфтой сцепления, расположение валов КПП было поперечным. Для работы на небольших скоростях предусматривалась установка гидрообъемного или механического ходоуменьшителя. Трактор имел два многорежимных вала отбора мощности, управляемых независимо боковой и задний. Это значительно расширяло возможности техники. Кабина в тракторе располагалась сзади и была, пожалуй, одним из наиболее слабых его мест. Плюсы и минусы трактора Т 4. К недостаткам Т 4. В зимний период в кабине было холодно из за недостаточного подогрева, в летний жарко из за отсутствия кондиционирования. Положительными качествами трактора были простота эксплуатации, долговечность и надежность хорошая проходимость по разным типам почв легкость техобслуживания, доступность запасных частей высокая маневренность на разных скоростях возможность выполнять практически все виды работ на заднем ходу совместимость с навесным оборудованием, предназначенным для других тракторов. Достоинства сороковки стали причиной того, что поклонников модели меньше не стало, несмотря на то, что с производства трактор сняли почти 2. Сколько стоит новый и бу трактор т 4. Трактор Т 4. 0 отличается невысокой стоимостью, учитывая, что выпуск его не осуществляется довольно давно. На рынке имеется достаточное количество хороших предложений. Средняя цена на бу трактор т 4. Аналоги. К аналогам трактора Т 4. Минского завода МТЗ 8. МТЗ 8. 0. Они имеют схожие параметры и тип конструкции. Руководство по ремонту тракторов Т 4. На эту страницу мы размещаем множество автомобильных книг на скачку. Руководство по ремонту тракторов Т 4. Представляем пособие по ремонту тракторов Т 4. Настоящая книга рассматривает устройство, а также ремонт и регулировки узлов, агрегатов и. Т 4. 0, Т 4. 0А и Т 4. АН. Приведены правила работы на этих тракторах. Описаны правила технического обслуживания, рассмотрена регулярность работ по текущему обслуживанию техники. Материалы по двигателю Д 3. М и его ремонту использованы из инструкции. Владимирского тракторного завода. Пособие рассчитано как на частников владельцев данных моделей тракторов, так и на персонал гаражей и автопарков, а также сотрудников автосервисов и станций технического обслуживанияскачать книгу бесплатно.